Transmission intégrale ou pas ?

Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 27/02/2007

Je crois comprendre qu'une différence majeure entre le Def et le PS 10 se trouve dans la transmission. le Def a une transmission intégrale mais pas le PS 10.

Si QQ'un peut me dire ce que cela veut dire ?

En tous les cas les commentaires précisent que l'absence de T. intégrale pose de sérieux soucis en conduite sur sol mouillés donc de sécurité sur route...

Qu'en pensez-vous ?

DOUX REVEUR a écrit:: Je crois comprendre qu'une différence majeure entre le Def et le PS 10 se trouve dans la transmission. le Def a une transmission intégrale mais pas le PS 10.

Si QQ'un peut me dire ce que cela veut dire ?

Cela veut dire qu'il faut enclencher le pont pour être en 4X4.Mais on peut rouler en 4X4 en permanence ,Le 2X4 permet de faire de sérieuse économie en cas d'utilisation route style autoroute.

En tous les cas les commentaires précisent que l'absence de T. intégrale pose de sérieux soucis en conduite sur sol mouillés donc de sécurité sur route...

Pour cette question, je ne peux donner mon avis, l'essai que j'ai éffectué était sur route séche.

Qu'en pensez-vous ?

Admin Nombre de messages : 116 Date d'inscription : 28/05/2006

salut

pour la transmission
ça joue sur la consomation carburant en 2x4
bien entendue des qu'il y a obstacle ( chaussée glissante, chemin boueux
etc.. mettre en 4x4

voila a quoi ça sert ( question economique )

de plus je crois que l'on peu l'enclancher quand on roule ( a vérifier )
c'est comme le suzuki samourai ou le 413 de santana )