La passion du 4x4 Santana

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 Le Moteur du PS10

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Santanien
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MessageSujet: Le Moteur du PS10   Le Moteur du PS10 EmptyVen 9 Juin à 22:54

Very Happy Tous sur le Moteur du PS10

Très bon moteur, très fiable ( c'est ce que lon dis ? )

MOTEUR SOFIM/IVECO 8040.euro3
8140.43P ( voir => 8140.43S )

4 cylindres en ligne,
Turbo diesel intercooler,
Injection directe type (common rail),
Cylindrée : 2800 cm3,
Puissance : 92 kw/126 ch à 3600 tr/mn,
Couple : 29 mkg à 1800 tr/mn
Le Moteur du PS10 390278
Plus de détail cliquer sur le lien ci-desous
http://www.ivecomotors.com/uploads/IM_EDITORIAL/20041021/1073751266/P1D041001F.pdf


Dernière édition par le Dim 11 Juin à 9:45, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le Moteur du PS10   Le Moteur du PS10 EmptyDim 11 Juin à 8:54

Détail du moteur
Le Moteur du PS10 Coupetransversale1

Le Moteur du PS10 Coupelong1

PS : C'est peut-être pas le bon model, mais ça vous donne une idée
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MessageSujet: .   Le Moteur du PS10 EmptyDim 18 Juin à 19:30

Very Happy Vue sous le capot.

Le Moteur du PS10 Santana_motor_thumb
En haut a droite il y a tous l'éléctronique en hauteur
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MessageSujet: Moteur euro IV   Le Moteur du PS10 EmptyVen 23 Juin à 21:58

Very Happy Voici le futur moteur

EURO IV
- équipée d’un ensemble Unijet IVECO F1C de 3.0
- 3 600 tour/minute
- 107kw/ 140 CV
- Couple maximum 350 Nm
- Système de refroidissement EGR
- Nouvel ECU
- Nouveau Turbo
- Électro-injecteurs
- Traitement des gaz d'échappement (précatalyseur + filtre à particules)

Le Moteur du PS10 2

L'abaissement du taux de particules est lui aussi important. Il passe d'Euro III à Euro IV de 0,05 à 0,025 g/km
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